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　　发布会上，凌云S CCPC冠军版两款特别版型也同时上市，市场指导价分别为1.6T CCPC冠军版（四驱）15.29万元，2.0T CCPC冠军版（四驱）17.29万元。

　　得益于全球领先造车架构——M3X火星架构（PRO）的技术赋能，2023款星途凌云在延续性能优势基础上，在操控、舒适、安全三个维度上实现了28项产品功能升级，为用户打造更高品质出行生活。

　　2023款星途凌云搭载1.6T+7DCT（（300T 车型））和2.0T+7DCT（400T 车型）两套动力系统，并进行了调校升级。其中，1.6T发动机最大功率145Kw，峰值扭矩升级至300N·m。400T车型搭载的2.0TGDI发动机曾荣获2021年度十佳“中国心”发动机大奖，数据参数表现优异，最大功率192Kw，峰值扭矩400N·m，最大有效热效率41%，百公里加速达到6秒级。

　　2023款星途凌云还应用了本特勒大师级底盘，调校与优化后，更适应中国复杂路面，驾控感升级。全新马牌UC6 235/50 R19以及马牌MC6 245/45 R20高性能宽胎，再加上双缸双活塞浮动式卡钳，让操控更从容自信。

　　极致驾控更需要可靠安全保证。2023星途凌云在“C-NCAP五星+安全”成绩保障基础上，搭载22项ADAS智能辅助驾驶系统，有效提升保障水平。

　　动如脱兔，静若处子。2023款星途凌云不只为用户打造更高品质的速度与激情体验，更创造多维度的舒享空间，让用户拥有更多愉悦感。2023款星途凌云内饰座舱新增全新蓝白浅色配色，更显轻松与惬意。蓝色麂皮、Nappa真皮从细节入手，彰显品质。

　　借助2800mm超长轴距，新车将副驾升级为“女王座驾”，集前排座椅睡眠头枕&按摩靠背&通风、主驾电动6向&腰托电动4向、副驾小腿托等豪华配置于一身。此外，通过整车大面积隔音棉覆盖、前舱双层夹胶超静音玻璃、后排隐私玻璃、Sony12扬高保线款星途凌云还有着优秀的静谧性表现。

　　高性能是星途凌云系列产品的重要标签。而要证明这一点，赛道无疑是最好舞台。在有着“汽车界奥运会”之称的中国量产车性能大赛（以下简称CCPC）中，星途凌云系列屡破该项赛事纪录，以硬核实力打造性能标杆，构筑了良好的产品口碑基础。

　　就在8月28日结束的CCPC专业站比赛中，星途凌云S荣获“都市中大型SUV组综合冠军”，拿下了综合停车赛和直线加速两项全场第一以及对开路面爬坡、蛇形绕桩、8字绕环、麋鹿测试、性能综合赛五项小组第一。而且还是唯一一个在0-100kph直线辆参赛车中名列第一，极致性能展露无余。

　　此外，星途凌云不仅获得“2021年CCPC中大型SUV组年度综合冠军”，在安全方面还曾经获得“C- NCAP安全碰撞测试五星+评价”的荣光。在本次发布会上，中汽信科王亚飞部长对星途凌云系列的赛场表现进行了现场颁奖，并表示，“双冠军不仅是一份成绩，背后更是自主品牌在三大件核心技术上的崛起”。借助专业赛事平台，凌云系列更全面地展现了不输合资、媲美豪华的技术与性能底蕴。

　　品牌上行一直是自主品牌不懈的追求。在15 – 20万SUV市场上，自主与合资竞争激烈。作为奇瑞星途品牌销量担当，凌云系列是星途品牌向上突破的一把利器。它不但在产品实力上全面进化，同时更创新营销，赞助中国极限跑顶级赛事IP——#中国超级400#，以期与用户形成更深层次共鸣，助力星途品牌形象和价值的再塑造。

　　经历三年发展，星途品牌已经形成追风、凌云和揽月三大明星单品家族，实现了从M3X火星架构到 2.0全新架构的持续进化，到2023年底，星途将实现全系绿牌化目标。秉承着“敢超越”的品牌精神，星途得到了越来越多用户的认可。

　　截至目前，星途产品单车平均售价超过15万元，合资用户占星途销量的50%以上，增换购用户超过60%，教师、医生、公务员占比超过30%。

　　面对未来，星途信心满满。奇瑞汽车有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在发布会上表示，“未来星途将形成432的产品矩阵，4款燃油车是追风、凌云、揽月和瑶光，还有3款PHEV以及2款BEV”。海外已经成为星途重要市场，“明年，我们预计在全球20个国家进行销售”，黄招根表示。

　　目前，星途已经在中亚、南美和东欧的全球八个国家实现出口常态化。更值得关注的是，在国外市场，凌云售价达到20万以上，揽月高达30-40万。

　　壮志“凌云”，生而全球。就如同EXEED星途名字的灵感来源——“EXCEED超越”一样，星途将不断超越自我，在中国汽车品牌高端化进程中持续蜕变。

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