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　　从长城汽车得到消息，继推出VVT全铝发动机之后，长城轿车再度挑战技术高度，“装备”了CVT无极变速器的长城炫丽可能在8月底上市，预计最低价格可能在7万元左右。目前该公司正在作紧张的上市准备。

　　CVT是无级变速器的英文缩写，直接翻译就是连续可变传动，一般译为无级变速器，顾名思义就是没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。

　　一是省油，CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，排除了人为换挡，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性，此外，CVT具有重量轻、体积小、零件少的特点，加上这种传动形式功率损耗小，这样就为车带来省油的好处。经验证明，配置CVT无级变速箱的车型甚至比同排量手动挡车型油耗还低。

　　二是操作简便、安全，它在驾驶操作上类似AT自动挡，连续的动力传输持续而顺畅，坐在装有CVT变速箱的车里你绝对感受不到换挡的冲击，车速变化更为平稳，不会出现传统自动变速器换挡时那种顿挫感。

　　长城汽车市场部负责人介绍：自从长城炫丽上市以来，凭借其明确的市场定位和高科技含量的VVT发动机配置，市场销售火爆。我们尝到占据先进科技制高点的甜头，这次炫丽无级变速（CVT）上市，跨越了自动挡（AT ），一步到位，再以科技做卖点，炫丽定会如虎添翼。

　　据了解，在目前中国市场上CVT多运用在日产天赖、轩逸、奥迪等高档轿车上。即将上市的长城炫丽CVT，其搭载的VT2变速器，与宝马Mini Cooper车身上配备的CVT是同一款产品，是从国际知名的比利时PUNCH原装进口。